Un nuovo mistero scoperto sulla costruzione delle piramidi

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I ricercatori hanno trovato prove di un ramo perduto da tempo del fiume Nilo che avrebbe potuto essere utilizzato per spostare blocchi da costruzione del peso di più di 2 tonnellate ciascuno per costruire le piramidi di Giza.

Un nuovo mistero scoperto sulla costruzione delle piramidi
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Gli archeologi di tutto il mondo continuano a studiare come le imponenti piramidi di Giza siano state costruite con una tecnologia limitata.

Si ritiene che quasi 2,3 milioni di blocchi di granito e calcare del peso medio di due tonnellate siano stati portati attraverso il deserto dalle rive del Nilo e accatastati l’uno sull’altro. Ciò che colpisce ancora di più è il fatto che le rive del Nilo sono oggi lontane dalle piramidi.

Un nuovo studio fornisce un indizio insolito su come sono stati trasportati questi massicci blocchi di calcare. Era un canale che usciva dal Nilo e tagliava l’area desertica, facilitando il trasporto di questi blocchi.

Uno studio pubblicato sulla rivista Proceedings of the National Academy of Sciences afferma che l’ex paesaggio fatto di acqua e i livelli più alti dei fiumi circa 4.500 anni fa, hanno contribuito alla costruzione del complesso della piramide di Giza.

Ora è praticamente confermato che gli antichi ingegneri egizi usassero l’ex letto del Nilo per trasportare materiali da costruzione e provviste sull’altopiano di Giza“, hanno affermato i ricercatori.

Una squadra del Collège de France ha trovato prove di un canale fluviale che consentiva la navigazione fino al sito in cui furono costruite le piramidi.

Hanno utilizzato campioni di vegetazione derivati ​​dal polline per ricostruire i cambiamenti di 8.000 anni nel flusso d’acqua nella pianura alluvionale di Giza.

Ciò è collegato alla scoperta di frammenti di papiro in un antico porto vicino al Mar Rosso nel 2013, che contenevano informazioni sul regno di Cheope e sugli sforzi per trasportare il calcare a Giza attraverso il Nilo.

Un team di esploratori ha perforato un pozzo nel deserto vicino al porto di Giza lungo un percorso proposto, guidato da Merer, e ha raccolto cinque carote di sedimenti da una profondità di 30 piedi.

Gli scienziati hanno analizzato i granelli di polline per la vita vegetale e hanno trovato 61 specie di piante e felci da quella che oggi è un’area desertica. I risultati hanno mostrato i principali cambiamenti ambientali che la regione ha subito.

Utilizzando i risultati del polline, il team ha stimato i livelli d’acqua dell’area e ha anche scoperto che la regione era sott’acqua quasi 8.000 anni fa. Si è prosciugato nel corso dei prossimi mille anni. Il team ha trovato prove che il canale era abbastanza profondo per il trasporto.

Tuttavia, quando l’Egitto divenne più secco, il canale si prosciugò e divenne inutilizzabile, ma a quel punto la costruzione era probabilmente completata.

In passato, i ricercatori hanno ipotizzato che gli antichi ingegneri egiziani potessero aver costruito letti di fiumi artificiali attraverso il deserto per facilitare il trasporto. Tuttavia, c’erano poche prove a sostegno di questa teoria.

Questo studio ha mostrato chiaramente che gli scienziati sanno poco su quando, dove e come si sono sviluppati tali paesaggi.

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